Representantes da concessionária ECO 101 e técnicos da empresa CONCREMAT responsáveis pelos estudos de impactos ambientais da duplicação da rodovia sobre a biodiversidade da Reserva Biológica de Sooretama - ICMBio se reuniram pela primeira vez com gestores e técnicos da UC para apresentação da proposta inicial do plano de trabalho para elaboração do EIA RIMA.
O encontro era bastante esperado, tendo em vista que desde fevereiro de 2005 o tema da duplicação da BR 101 no ES vinha sendo acompanhado a distância pela UC, com a participação expontânea de algum representante da unidade quando divulgado nos meios de comunicação para tratar do assunto.
Uma das preocupações dos gestores dizia respeito a falta de abordagem sobre a questão ambiental nos encontros realizados na região sempre observados por algum representante da UC, principalmente sobre os projetos previstos para a rodovia, especialmente do trecho que corta a Reserva Biológica, um importante remanescente da Floresta de Tabuleiros que é cortada num trecho de 5 km pela BR 101.
Em 2005 num dos principais encontros realizados em Vitória, o workshop Modal Rodoviário do Espírito Santo, no Hotel SENAC, Ilha do Boi, foram debatidos diversos aspectos sobre a concessão da rodovia para a iniciativa privada, dentre eles o plano da área federal para o Espírito Santo, programa de concessão de rodovias federais, principais gargalos para a manutenção das rodovias do estado, benefícios da concessão para a iniciativa privada, projeto de concessão da BR 101 divisas com o RJ até a divisa com a BA e parâmetros do programa de exploração de rodovias, sem nenhuma menção sobre as possíveis interferências sobre as áreas protegidas ao longo do trecho a ser privatizado.
Os prejuízo sobre a diversidade biológica remontam ao período dos grandes desmatamentos na região centro leste do estado do Espirito Santo, iniciados na primeira metade do século passado e posteriormente pelas grandes obras de drenagens de áreas alagadas situadas a jusante da área protegida. A construção, asfaltamento e inauguração em 1970 da BR 101 Norte, cortando a Reserva Biológica de Sooretama num trecho de 05 (cinco) quilômetros no sentido sudeste/nordeste é considerado atualmente a princ.ipal ameaça à intgridade biológica da reserva, por se tratar de uma obra executada sem os devidos instrumentos para proteção da biodiversidade. Apesar dos grandes beneficios da obra para o desenvolvimento da região, seus efeitos negativos tem sido observados pelas constantes mortes por atropelamentos de animais silvestres, que se aventuram a atravessar a pista, além do isolamento de alguns grupos de animais.
No mês em que a Reserva Biológica de Sooretama – ICMBio realizou a última Campanha de Sensibilização Ambiental para chamar a atenção dos usuários da BR-101 sobre as frequentes mortes de animais silvestres por atropelamentos, foram registrados 18 atropelamentos que resultaram na morte dos animais apenas no trecho de cinco quilômetros da rodovia que corta a reserva.
Apesar do reduzido número de mortes registradas em comparação aos cinco primeiros meses de 2014, que correspondem a 77 mortes em janeiro, 56 em fevereiro, 67 em março, 25 em abril e 31 em maio, a morte de animais silvestres por atropelamentos representa um dos maiores entraves para a conservação das espécies silvestres no estado do Espírito Santo, tendo em vista a intensa circulação de veículos nas proximidades das áreas naturais preservadas, que servem de refúgio e manutenção da cadeia alimentar.
A Reserva Biológica de Sooretama foi criada com o objetivo de proteger a biodiversidade da Mata Atlântica da região centro leste do Espírito Santo e posteriormente outras áreas naturais foram mantidas no seu entorno como a Reserva Natural VALE, RPPN Mutum Preto e Recanto das Antas da FIBRIA Papel e Celulose, além de outras áreas particulares florestadas de propriedade da família Marianeli e Caliman, que somam juntas aproximadamente 50.000 hectares de floresta nativa e ainda oferecem condições para a sobrevivência de animais silvestres de grande porte como onças, antas, tatu-canastra e da ave gavião real.
Os esforços para a conservação da vida nesses ambientes é uma tarefa permanente das entidades responsáveis pela gestão dessas áreas, entretanto a vida silvestre desconhece os limites geográficos estabelecidos pelo homem e, movidos pelo instinto da sobrevivência, se deslocam por áreas de ocupação humana onde frequentemente ocorrem mortes por atropelamentos.
Além das mortes de animais silvestres registrados mensalmente no trecho da rodovia BR-101 norte que passa pelo interior da Reserva Biológica de Sooretama, é muito comum o atropelamento de animais nas estradas adjacentes à Unidade de Conservação, pois a rodovia tangencia o fragmento de Mata Atlântica num trecho aproximado de 20 quilômetros, onde deveriam ser instalados diferentes recursos para proteção da fauna como passagens e placas de sinalização, para alertar os usuários sobre a iminência da travessia de animais silvestres sobre a pista de rolamento.
Nas proximidades da Reserva, somente em junho foi registrada a morte de um felino popularmente conhecido como jaguatirica (Leopardus sp,) no km 93 e no dia 30 do mesmo mês foi registrada a morte de uma anta macho adulto com mais de 200 kg (Tapirus terrestris) no km 119, ambas espécies ameaçadas de extinção.
Considerando que restam apenas 8 a 9% da Mata Atlântica preservada no estado do Espírito Santo, sendo a maior parte representada por áreas que compõe as Unidades de Conservação, é inadmissível que a sociedade continue exterminando sua fauna pelo excesso de velocidade nas estradas que cortam as áreas naturais protegidas e que servem como habitat dos animais silvestres.
É tempo de copa do mundo e criancinhas manifestam na TV que nunca viram o Brasil ser campeão. Não seria o momento das pessoas adultas se perguntarem a quanto tempo não veem um mutum-do-sudeste, tatu-canastra, arara, jacutinga, irara, bugio, gavião-real, onça pintada, jaguatirica, anta, macuco e muitos outros circulando livremente na natureza?
Valdir Martins dos Santos
Analista Ambiental
Reserva Biológica de Sooretama - ICMBio
Na data comemorativa aos 42 anos da Conferência Sobre o Meio Ambiente realizada em Estocolmo, quando foi consagrado o dia 05 de junho como Dia Mundial do Meio Ambiente, a Reserva Biológica de Sooretama – ICMBio – ES, promoveu uma Campanha de Sensibilização Ambiental para alertar os usuários da BR 101 sobre os impactos causados pela rodovia à conservação do ecossistema.
No inicio do dia, além do momento de reflexão sobre as relações do homem com a natureza e atividade cultural ao som de musicas ecológicas, o pesquisador do CCA – UFES prof. Aureo Banhos dos Santos fez uma breve apresentação dos resultados do projeto de pesquisa que vem realizando na área de Ecologia de Estradas com foco nos impactos das rodovias sobre a biodiversidade, em especial ao trecho de 21 quilômetros que afetam a Reserva Biológica de Sooretama - ICMBio e áreas contiguas constituídas pela Reserva Natural VALE, RPPN Mutum Preto e Recanto das Antas, que juntas constituem o maior remanescente de Mata Atlântica de Tabuleiros do Brasil com aproximadamente 50.000 hectares de floresta nativa.
No ato o chefe da Reserva Biológica de Sooretama sr. Eliton de Almeida Lima juntamente com a representante da VIVO S/A sra. Vanderleia Fanticelli de Moura e o fotografo João Marcos Rosa realizaram um ato simbólico de inauguração das placas temáticas que serão instaladas nos cinco quilômetros da BR 101 que corta a UC e que apesar de estarem prontas há meses e disponíveis para serem instaladas a UC está aguardando a deliberação da área de regulação da ANTT.
Entre as 10:30 e 16:00 horas os servidores da UC apoiados pelo Instituto Socioambiental Sooretama – ISAS, alunos da Escola Municipal Barra Seca da Ponte Nova e Pedro Paulo Grobério de Jaguaré, Polícia Rodoviária Federal, Cozinhas ITATIAIA, APICE Projetos Ambientais/Petrobras S/A, efetuaram abordagem dos usuários da rodovia alertando-os sobre os impactos causados sobre a fauna da UC. Foram distribuídos materiais impressos e os interessados conduzidos a visitas no stand com animais taxidermizados montado às margens da BR 101 para verem de perto os prejuízos decorrentes dos atropelamentos de animais na pista que corta a reserva. Na ocasião foram entregues kits compostos por lixeirinhas para cambio de automóveis, folder da UC, panfleto com informações sobre morte de animais silvestres e boletim informativo da ECO 101 sobre a concessão da BR. Os usuários da rodovia também receberam uma muda de espécie florestal nativa da Mata Atlântica acompanhado de um roteiro técnico sobre plantio preparados pelo ISAS e ReBio Sooretama.
Juntamente com os servidores da Reserva Biológica de Sooretama estiveram presentes representantes das instituições Instituto Socioambiental Sooretama – ISAS, APICE Projetos Ambientais/Petrobras S/A, Concessionária ECO101, Instituto Últimos Refúgios, Cozinhas ITATIAIA, Noca Retifica, Polícia Rodoviária Federal, Prefeitura Municipal de Linhares, Prefeitura Municipal de Sooretama, Prefeitura Municipal de Vila Valério, CCA UFES, CEUNES UFES, Cia VALE, VIVO S/A, Escola Municipal Barra Seca da Ponte Nova, Escola Estadual Pedro Paulo Grobério de Jaguaré, Movimentar Locação e o fotografo João Rosa.
Além do público de aproximadamente 100 pessoas composto por estudantes e representantes de instituições que participaram diretamente do evento, foram abordados em torno de 3.000 usuários da rodovia, com uma visitação expressiva nos stands montados à margem da pista no km 101,7.
Pesquisa realizada na Reserva Biológica de Sooretama foi apresentada na 10ª edição da Feira Estadual de Ciência e Tecnologia do ES, onde foi montando um estande junto ao pavilhão da FAPES na Praça do Papa em Vitória – ES, para mostrar de forma lúdica alguns dos impactos da rodovia BR-101 sobre a fauna da Unidade de Conservação.
Reserva Biológica de Sooretama comemora 31 anos de criação com caminhada ecológica.
Operação de fiscalização para combater ilícitos ambientais, como caça e tráfico de animais silvestres.
Expedição realizada pelo Instituto Marcos Daniel em parceria com o Projeto Puma.
Rod. Governador Mários Covas, BR 101 Norte, KM 116
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